Welkom op onze websites!

Werkingsprincipe van balanskraan:

A pneumatische contragewichtkraanis een pneumatisch hanteringsapparaat dat de zwaartekracht van een zwaar voorwerp en de druk in de cilinder gebruikt om evenwicht te bereiken om het zware voorwerp op te tillen of te laten zakken.Over het algemeen heeft een pneumatische balanceerkraan twee balanceerpunten, die zware load balancing en geen load balancing zijn.Zware belastingsbalans is de balanstoestand wanneer er een zware belasting op de balanskraan is, en geen belastingsbalans is de balanstoestand wanneer er geen belasting op de balanskraan is.Ongeacht de balanceringstoestand, zal de grijper in rust zijn, wanneer slechts een zeer kleine externe kracht nodig is om het gewicht of de grijper op te tillen of te laten zakken.Met behulp van dit principe van pneumatische balanceerkraan kan het de efficiëntie verbeteren en de arbeidsintensiteit van werknemers verminderen.Bovendien heeft de pneumatische balanceerkraan een eenvoudige structuur, weinig componenten, lage kosten en kan hij worden gebruikt in zware werkomstandigheden.

De kerncomponent van de pneumatischebalanceerkraanis een grote stroom, grote emissies, zeer nauwkeurige pneumatische drukreduceerklep, deze drukreduceerklep is direct gerelateerd aan de nauwkeurigheid van de positionering van het gewicht, de grootte van de externe kracht die nodig is om het gewicht te verplaatsen, de snelheid van het verplaatsen van het gewicht .
De inlaatdruk van de twee stuurdrukreduceerventielen wordt genomen van de hoofdleiding, die worden gebruikt als stuurventielen voor respectievelijk zware lastbalans en geen lastbalans.De twee pilootgassen worden in de tweeweg drieweg-omkeerklep geleid, die wordt gebruikt om te schakelen tussen zware lastbalans en geen lastbalans.Na de omkeerklep gaat het pilootgas in de gasgestuurde reduceerklep en de uitlaatdruk van de gasgestuurde reduceerklep is gelijk aan de overeenkomstige stuurdruk.Het gas uit de hoofdleiding wordt door de gasgestuurde drukreduceerklep drukloos gemaakt en vervolgens naar de cilinder geleid, die met gas wordt gevuld en de zuiger omhoog gaat, waardoor het gewicht omhoog komt.
Wanneer het gewicht wordt opgetild en in rust is, betekent dit dat het evenwicht van de zware last is bereikt, er is dan slechts een kleine externe kracht nodig om dit evenwicht te breken en het kan gemakkelijk worden opgetild of neergelaten.Neem bijvoorbeeld het naar beneden trekken van het gewicht om de balans te verbreken, bij gebruik van externe kracht om naar beneden te trekken, beweegt de zuiger in de cilinder naar beneden, dan stijgt de druk in de cilinder en overschrijdt de ingestelde druk (deze insteldruk is de druk bij de balans), wordt de overdruk afgevoerd via de afvoerpoort van het gasgestuurde reduceerventiel.Het resultaat van zo'n proces is: de zuiger (gewicht) zakt naar een bepaalde positie en staat stil, en de druk in de cilinder keert terug naar de vorige evenwichtsdruk.Omgekeerd is het optillen van het gewicht om de drukbalans in de cilinder te verbreken hetzelfde, behalve dat het gas in de omgekeerde richting stroomt (van de cilinder naar de uitlaatpoort van de luchtgestuurde drukreduceerklep) en de andere in de positieve richting (het luchtgestuurde reduceerventiel stroomt in de cilinder).


Posttijd: 27 sep-2021